粉末冶金技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用
粉末冶金是使材料高性能化、多功能化、復(fù)合化、超精細(xì)化、納米結(jié)構(gòu)化和使制品高強(qiáng)化、形狀復(fù)雜化、微型化、精密化的制造技術(shù)。
近年來(lái),由于人們生活觀念的改變,同時(shí)人們的環(huán)保意識(shí)也不斷提高,因而輕量化的汽車(chē)也越來(lái)越受人們的親睞,從而汽車(chē)工業(yè)也開(kāi)始大量使用輕質(zhì)合金材料,如鋁合金、鎂合金來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)零部件。而粉末冶金零件以其節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保、適用大批量生產(chǎn),可以滿足具有各種特定性能的零部件一次性成型的要求,規(guī)避了這些成分的偏析,在汽車(chē)行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。
現(xiàn)在在汽車(chē)上應(yīng)用的粉末冶金零件的生產(chǎn)仍以冷模壓一燒結(jié)工藝為主,雖然其產(chǎn)品的精度、復(fù)雜程度、性能穩(wěn)定性和成本等方面均有長(zhǎng)足的進(jìn)步,但是零件的密度較低,影響了零件的性能特別是力學(xué)性能的提高,零件的幾何形狀復(fù)雜程度也收到冷模壓的制約。粉末冶金新技術(shù)的出現(xiàn)和產(chǎn)業(yè)化,對(duì)粉末冶金零件在汽車(chē)上的應(yīng)用起到了重要的推動(dòng)作用。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)導(dǎo)管,一般的對(duì)于工作溫度的要求比較高,在各類(lèi)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)中具有巨大的作用,通過(guò)粉末冶金工藝生產(chǎn)的氣門(mén)導(dǎo)管,能夠有效的保證氣門(mén)導(dǎo)管的性能,提高潤(rùn)滑效果。我國(guó)目前汽車(chē)行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展期,因此也給我國(guó)粉末冶金零件制造企業(yè)帶來(lái)了難得市場(chǎng)機(jī)遇。